INSPIRE Geoportal
Transport Networks of Spain
Transport Network of the National Cartographic System (www.scne.es). Transport Network is a 3D linear network of Spain defined and published in accordance with the INSPIRE Directive. It is made up of five modes of transport: road network (which includes the road network, urban network and roads), rail transport network, inland waterway transport network, air transport network and cable transport network, in addition to their respective intermodal connections and associated infrastructures. It has been carried out from the integration of product data from the General State Administration (IGN, ADIF...) and from the Administrations of certain Autonomous Communities: Comunitat Valenciana and Eusko Jaurlaritza/Gobierno Vasco.
Simple
- Alternate title
-
IGR-RT
- Date (Creation)
- 2010-01-01
- Citation identifier
- SCNE / igr_transporte
- Citation identifier
- SCNE / TN_RailTransportNetwork_RailwayLink
- Citation identifier
- SCNE / TN_RoadTransportNetwork_RoadLink
- Citation identifier
- SCNE / TN_AirTransportNetwork_RunwayArea
- Citation identifier
- SCNE / TN_AirTransportNetwork_TaxiwayArea
- Citation identifier
- SCNE / TN_AirTransportNetwork_ApronArea
- Citation identifier
- SCNE / TN_RoadTransportNetwork_RoadServiceArea
- Citation identifier
- SCNE / TN_RailTransportNetwork_RailwayStationArea
- Citation identifier
- SCNE / TN_AirTransportNetwork_AerodromeArea
- Citation identifier
- SCNE / TN_WaterTransportNetwork_PortArea
- Presentation form
- Digital map
- Purpose
-
Transport Networks are defined as Geographic Reference Information (GRI), as it is one of the themes listed in Annex I of Law 14/2010 (LISIGE).
Given that the GRI must be captured once and be used in different use cases, this product is created, whose objectives are:
- To generate and offer the user a database of transport networks, in accordance with the specifications of the INSPIRE Directive (INSPIRE Data Specification on Transport Networks – Technical Guidelines).
- To provide public administrations with usable geographic reference information for the development of their activity.
- To develop lines of collaboration with other data providers, fundamentally cartographic agents, within the framework of the INSPIRE data model.
- To provide the GRI in the area of Transport Networks as a support on which to generate value-added products and services.
- Credit
-
Sitema Cartográfico Nacional
- Credit
-
Eusko Jaurlaritza/Gobierno Vasco
- Credit
-
Instituto Cartográfico Valenciano (Generalitat Valenciana)
- Credit
-
Instituto Geográfico Nacional
- Point of contact
-
Organisation name Individual name Electronic mail address Role National Geographic Institute
ign@transportes.gob ign@transportes.gob.es
Point of contact Centro Nacional de Información Geográfica (CNIG)
Publisher
- Keywords
-
-
Sistema Cartográfico Nacional
-
- Specific usage
-
- Reference geographic information for the generation of cartographic products of the National Geographic Institute and the National Centre of Geographic Information (CNIG) that consume and represent this thematic such as BTN25, MTN25, MTN50, CartoCiudad, etc.
- Reference geographic information for the generation of cartographic products of other institutions.
- Other use cases in which the Transport Networks is necessary, both in the public and private sectors.
- User contact info
-
Organisation name Individual name Electronic mail address Role National Geographic Institute
ign@transportes.gob ign@transportes.gob.es
Author
- Access constraints
- Other restrictions
- Other constraints
- Sin limitaciones al acceso público.
- Use constraints
- Other restrictions
- Other constraints
- No se aplican condiciones de acceso y uso.
- Other constraints
- CC BY 4.0
- Spatial representation type
- Vector
- Denominator
- 25000
- Denominator
- 500
- Language
- Spanish; Castilian
- Character set
- UTF8
- Topic category
-
- Location
- Transportation
- Description
-
Península Ibérica, Illes Balears, Islas Canarias, Ceuta y Melilla
))
- Supplemental Information
-
http://www.ign.es/resources/IGR/Transporte/CBG-Redes-Transporte.zip
- Unique resource identifier
- ETRS89. Coordenadas geográficas (longitud y latitud)
- Distribution format
-
Name Version Shapefile (.shp) Desconocida
OGC Geopackage Desconocida
gml+xml a través de los servicios de descarga WFS. 3.2
geo+json a través de API Features 1.0.2
Distributor
- Distributor contact
-
Organisation name Individual name Electronic mail address Role National Centre of Geographic Information (CNIG)
Distributor
- Fees
-
Free download through the CNIG's download centre or through network services of INSPIRE Directive (WFS, ATOM Feed, API Features)
- Units of distribution
-
Provinces and whole Spain.
- OnLine resource
- Hierarchy level
- Dataset
Conformance result
Conformance result
Conformance result
- Date (Publication)
- 2016-03-16
- Explanation
-
Véase la especificación de referencia. https://www.ign.es/web/ign/portal/cbg-redes-transporte
- Pass
- Yes
- Statement
-
La Informacion Geógrafica de Referencia (IGR) se produjo en su primera versión partir de los productos del IGN (algunos generados en colaboración con determinadas CCAA) y de las fuentes de referencia existentes durante el periodo de 2015-2016 (publicada en julio de 2017) y que principalmente fueron:
- RED VIARIA: CartoCiudad (viales urbanos, interurbanos, portales y Pks), BTN25 (viales interurbanos, pks e infraestructuras), Dirección General de Tráfico (DGT)(catálogo de carreteras y Pks), cartografía de las Comunidades Autónomas, Instituto Nacional de Estadística (INE), Catastro y ortofotos PNOA.
- RED DE TRANSPORTE POR RAÍL: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), BTN25, BTN100, Red Tent-T del Ministerio de mitma-UE.
- RED DE TRANSPORTE POR VÍAS NAVEGABLES: Puertos del Estado, BTN25, BTN100, Ministerio de mitma, Red Tent-T del Ministerio de mitma - UE y EuroRegionalMap (Eurogeographics).
- RED DE TRANSPORTE AÉREO: ENAIRE, BTN25, BTN100 y Red Tent-T del Ministerio de mitma-UE.
- RED DE TRANSPORTE POR CABLE: Instituto Geográfico Nacional.
Cambios que incorpora la versión publicada en mayo de 2024 respecto a la versión anterior (febrero 2024):
1) Red de carreteras:
-Actualización de la titularidad de diversos tramos afectados por cesiones de la Dirección General de Carreteras y Comunidades Autónomas a otros organismos.
-Revisión de las carreteras en las provincias de Granada, Zamora, A Coruña y Ourense con los catálogos oficiales publicados por organismos autonómicos.
2) Red de caminos y sendas:
-Actualización de vías verdes en las provincias de Burgos, Alicante, Zaragoza, Teruel, Granada, Madrid, Cáceres, Zamora, Murcia, A Coruña.
3) Red Transeuropea de Transporte (TEN-T): revisión y actualización de las carreteras pertenecientes a esta red.
4) Infraestructuras de red viaria: se han incorporado los puntos de recarga de vehículos eléctricos.
5) Revisión general de la altimetría de los tramos de red viaria.
Estos cambios se han realizado a partir de las siguientes fuentes:
* Ortofoto de máxima actualidad.
* Datos MDT05 a partir de los servicios WCS
* Red viaria de carreteras de la Dirección General de Carreteras.
* Datos facilitados por los Servicios Regionales del IGN.
* Datos de vías verdes facilitados por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ( https://viasverdes.com/), en su versión de diciembre de 2022.
* Datos de la Red de Transporte (TENT-T) del visualizador del proyecto HERMES ( https://mapas.fomento.gob.es/VisorTENT/).
* Datos de puntos de recarga facilitados por Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico.
Cambios que incorpora la versión publicada en febrero de 2024 respecto a la versión anterior (marzo 2023):
- Red de carreteras: incorporación de nuevos trazados en las carreteras A-11, N-630, BA-020, EX-209 y EX-351, rekilometración de la carretera A-7 y actualización de la titularidad en diversos tramos afectados por cesiones de la Dirección General de Carreteras y Comunidades Autónomas a otros organismos.
- Red de caminos y sendas: mejora de los senderos de Gran Recorrido en las provincias de Asturias, Cantabria, Madrid, Comunidad Foral de Navarra, País Vasco y La Rioja; y actualización de caminos y sendas en Alicante, Castellón e Islas Baleares; revisión de Vías Verdes.
- Actualización del viario urbano y portalero en las Comunidades Autónomas de Andalucía, Castilla la Mancha, Madrid, Galicia, Castilla-Léon y Extremadura.
- Revisión de los atributos de la red de Puertos de Interés General del Estado.
- Red ferroviaria: integración de nuevos tramos pertenecientes a la red por raíl en Castilla y León y Cádiz, y mejora de las áreas ferroviarias en Castilla y León.
- Red aérea: inclusión de nuevos helipuertos en Aragón, Castilla y León, Extremadura y La Rioja.
Estos cambios se han realizado a partir de las siguientes fuentes:
* Ortofoto de máxima actualidad.
* Datos de tranvía entre los municipios de Cádiz y San Fernando facilitados por la Junta de Andalucía ( https://www.juntadeandalucia.es/temas/transporte/publico/metropolitano.html).
* Datos de ferrocarril facilitados por la Junta de Castilla y León.
* Red viaria de carreteras de la Dirección General de Carreteras.
* Datos de Addresses de Catastro (versión de noviembre de 2022)
* Callejero de INE (versión de enero de 2022).
* Versión de datos disponible en IDEADIF ( https://ideadif.adif.es/) correspondiente al segundo trimestre 2023.
* Datos facilitados por los Servicios Regionales del IGN.
* Datos de vías verdes facilitados por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ( https://viasverdes.com/) , en su versión de diciembre de 2022.
Se incorpora la descarga en formato geopackage.
Cambios que incorpora la versión publicada en marzo de 2023 respecto a la versión anterior (diciembre 2022):
- Actualización de la red de carreteras de la provincia de Navarra conforme al Catálogo de Carreteras e Inventario de Travesías de Navarra publicado en julio de 2022.
- Nuevos trazados / puestas en servicio en A-67 (Santander), A-11 (Soria), V-21 (Valencia), DSA-660 (Salamanca) y N-211 (Teruel).
- Incorporación del nombre alternativo de carreteras de titularidad estatal conforme al Catálogo Oficial de la Red de Carreteras del Estado (RCE).
- Actualización de la red viaria urbana en las provincias de Ceuta, Melilla, Salamanca, Segovia y Soria con las fuentes:
* Callejero del INE (versión de enero de 2022).
* Información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro (a marzo de 2022).
- Revisión de las vías verdes de acuerdo a la última versión de diciembre del 2022 de los datos de la Fundación de Ferrocarriles Españoles en las comunidades de Aragón, Asturias, Cantabria, Cataluña, Extremadura, La Rioja, Murcia, Navarra y País Vasco.
- Actualización de nombres y geometrías de las áreas de servicio de autovías, autopistas de peaje y carreteras convencionales de titularidad estatal en las comunidades autónomas de Aragón, Asturias, Cantabria, Cataluña, Extremadura, La Rioja, Murcia y País Vasco.
- Incorporación de tramos a las líneas de alta velocidad de ferrocarril a la entrada de Plasencia y el recorrido Reguerón - Cartagena (líneas Plasencia - Badajoz / Madrid - Alicante - Murcia).
- Actualización de la red ferroviaria de titularidad estatal (ADIF)
- Revisión de la red ferroviaria de Euskotren.
- Incorporación de datos de tranvía de diversas ciudades.
Estos cambios se han realizado a partir de las siguientes fuentes:
* Ortofoto de máxima actualidad.
* Datos de IDEADIF (V.52).
* Datos de metro y tranvía en las ciudades de Bilbao, Granada, Murcia, Vitoria y Zaragoza facilitados por los titulares correspondientes y por el Punto de Acceso Nacional de datos del transporte multimodal del MITMA ( https://nap.mitma.es/ )
Cambios que incorpora la versión publicada en diciembre de 2022 respecto a la versión anterior (abril 2022):
- Actualización de la red de carreteras: nuevos trazados / puestas en servicio en A-38 y AS-17.
- Cambios de titularidad en tramos de diversas carreteras de Castilla y León
- Revisión de tramos viarios elevados y en superficie en Murcia, Navarra, Rioja, Lugo, Sevilla.
- Corrección de diversas incidencias detectadas por usuarios.
- Actualización de diversos nombres de estaciones ferroviarias cuya titularidad corresponde a la Generalitat Valenciana.
- Actualización de la red ferroviaria de titularidad estatal (ADIF)
Estos cambios se han realizado a partir de las siguientes fuentes:
* Ortofoto de máxima actualidad.
* Para la actualización selectiva en Castilla y León: en base a revisiones comunicadas por la CCAA.
* Datos de estaciones de metro y tranvía de la Generalitat Valenciana procedente de ICV
* Datos de IDEADIF (V.51)
Cambios que incorpora la versión publicada en abril de 2022 respecto a la versión anterior (agosto 2021):
- Actualización de la red de carreteras e incorporación de diversas vías de reciente construcción en las provincias de Málaga, Barcelona, Sevilla, Burgos, Palencia, Salamanca, La Rioja y Almeria a partir de las siguientes fuentes:
* Ortofoto de máxima actualidad.
* Callejero del INE (versión de julio de 2021).
* Información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro (a noviembre de 2021).
- Revisión completa de la isla de La Palma a partir de imágenes aéreas posteriores a las erupciones volcánicas de 2021.
- Revisión de órdenes de carreteras en Comunidad Valenciana a partir del catálogo oficial de carreteras ( https://dogv.gva.es/datos/2019/04/04/pdf/2019_3352.pdf)
- Revisión de órdenes de carreteras en Castilla La Mancha, a partir de la información disponible en el Portal de Mapas de Castilla- La Mancha ( https://castillalamancha.maps.arcgis.com/home/index.html).
- Actualización de la red ferroviaria por la puesta en servicio del ultimo tramo de la llegada del AVE a Galicia, entre las provincias de Zamora y Ourense.
- Actualizacion de datos de autopistas de peaje respecto a autopistas libres/autovias en base de datos.
- Actualizacion de los aparcamientos de vialidad invernal, incluyendose tambien los aparcamientos seguros, ambos segun la informacion suministrada por el MITMA.
Cambios que incorpora la versión publicada en septiembre de 2022 respecto a la versión anterior:
- Actualización de la red de carreteras e incorporación de diversas vías de reciente construcción en las provincias de Castilla y León, Alicante, Castellón, Sevilla, Barcelona, Tarragona, Bizkaia, Cáceres y Asturias a partir de las siguientes fuentes:
* Ortofoto de máxima actualidad.
* Callejero del INE (versión de julio de 2022).
* Información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro.
* Para las provincias de Tarragona y Barcelona: el catálogo de carreteras de la Generalitat, y los de las Diputaciones de Barcelona y Tarragona.
* Para Bizkaia: a partir de datos del del catálogo de oficial carreteras Bizkaia.
* Para la actualización selectiva en Castilla y León: en base a revisiones comunicadas por la CCAA
- Revisión de la isla de La Palma a partir de imágenes aéreas posteriores a las erupciones volcánicas de 2021, incorporando los nuevos trazados por la zona de colada.
- Actualización de la red ferroviaria por la puesta en servicio de nuevos tramos en la LAV Madrid-Galicia, LAV Madrid-Extremadura y LAV Valladolid-Burgos. Actualización tambien del túnel entre las estaciones de Chamartín-Clara Campoamor y Puerta de Atocha, y que permite la interconexión de las líneas de AV que pasan por Madrid.
Cambios que incorpora la versión publicada en agosto de 2021 respecto a la versión anterior (mayo 2021):
- Corrección de errores topológicos de toda la red de carreteras.
- Incorporación de diversas vías de reciente construcción, a partir de la ortofoto de máxima actualidad.
- Incorporación de varias estaciones ferroviarias y eliminación de diversos tramos de vía ferroviaria desmantelada, a partir de la ortofoto de máxima actualidad, y los datos proporcionados por ADIF.
Cambios que incorpora la versión publicada en mayo de 2021 respecto a la versión anterior (diciembre de 2020):
- Actualización de la red de carreteras de las provincias de Tarragona, Barcelona, Araba/Álava y Bizkaia, a partir de las siguientes fuentes:
* Inventario de carreteras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (2019, publicado en 2020).
* Hitos kilométricos facilitados por la DG de Carreteras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (abril de 2019).
* Hitos kilométricos facilitados por la DGT (junio de 2019).
* Callejero del INE (versión de septiembre de 2017).
* Información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro.
* Información catastral rústica y urbana (versión de enero de 2018) procente de la D.G. de Catastro.
* Para las provincias de Tarragona y Barcelona se utilizó el catálogo de carreteras de la Generalitat, y los de las Diputaciones de Barcelona y Tarragona.
* La actualización de las provincias de Araba/Álava y Bizkaia fue llevada a cabo por el Gobierno Vasco, a partir de datos de la BTA de Euskadi y el portalero / callejero de Eustat, y los datos vigentes en la IGR-RT.
- Revisión de las autopistas de peaje a partir de la información del Registro Electrónico Nacional del Servicio Europeo de Telepeaje en España ( https://eetsinfoplatform.eu/index.php) facilitado por el MITMA, actualizado en mayo de 2021.
- Revisión de la red de itinerarios europeos.
- Revisión de la red TEN-T a partir de la información del MITMA y de la Comisión Europea.
- Depuración de la red viaria urbana de Gipuzkoa en base a las fuentes facilitadas por el Gobierno Vasco, de los nombres de caminos en La Rioja en base a fuentes facilitadas por esta comunidad, y de códigos de viales urbanos (dgc_via) en más de 11.500 viales distribuidos por todo el territorio, en base a la información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro.
Cambios que incorpora la versión publicada en diciembre de 2020 respecto a la versión anterior (junio 2020):
- Actualización de la red de carreteras de las provincias de: Ávila, Segovia, Soria, Cáceres, Badajoz, Huesca, Lleida, Girona, Madrid, Murcia y todas las de Andalucía.
- Depuración de la red viaria urbana de Gipuzkoa en base a las fuentes facilitadas por el Gobierno Vasco, de los nombres de caminos en La Rioja en base a fuentes facilitadas por esta comunidad, y de códigos de viales urbanos (dgc_via) en más de 11.500 viales distribuidos por todo el territorio, en base a la información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro.
Cambios que incorpora la versión publicada en junio de 2020 respecto a la versión anterior (abril 2020):
- Actualización de la red de transporte marítimo: actualización del código de diversos puertos de las CCAA de Islas Canarias e Islas Baleares.
- Actualización de la red de transporte aéreo: actualización los códigos OACI y IATA de diversos aeropuertos.
- Actualización de la red viaria de las provincias de: Valladolid, Burgos, León, Palencia, Zamora, Albacete, Cuenca, Guadalajara, Toledo, Ciudad Real, Teruel, Zaragoza, La Rioja, Cantabria, Alicante, Castellón y Valencia. En el caso concreto de las provincias de Alicante, Castellón y Valencia se han integrado los datos de red viaria urbana e interurbana actualizados por el ICV (Instituto Cartográfico de Valencia) y facilitados al IGN en enero de 2020 en virtud de las relaciones de colaboración existentes entre ambos organismos en el marco de Sistema Cartográfico Nacional. En el resto de provincias el IGN ha realizado la actualización los datos a partir de las siguientes fuentes de datos:
* Inventario de carreteras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (2018, publicado en 2019).
* Hitos kilométricos facilitados por la DG de Carreteras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (abril de 2019).
* Hitos kilométricos facilitados por la DGT (junio de 2019).
* Callejero del INE (versión de septiembre de 2017).
* Información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro.
* Información catastral rústica y urbana (versión de enero de 2018) procente de la D.G. de Catastro.
* Información de Carreteras facilitada por la Junta de Castilla y León (enero de 2020) para las provincias de Valladolid, Burgos, León, Palencia y Zamora.
* La Rioja: actualización de portalero y callejero facilitados por el Gobierno de la Rioja durante 2019 para diversos municipios de la Comunidad Autónoma.
* Islas Baleares: revisión de la nomenclatura de diversas carreteras facilitada por el Consell Insular d'Eivissa.
* Aragón: información (shapefiles y catálogo) facilitada por la Diputación de Zaragoza acerca del trazado y nomenclatura de las carreteras de su titularidad (2019). Mapa de carreteras del Gobierno de Aragón. Shapefiles de carreteras disponibles para descarga en IDE Aragón ( https://idearagon.aragon.es/descargas.jsp).
* Castilla La Mancha: información en formato shapefile y catálogo de carreteras facilitados por la Junta de Castilla la Mancha. Catálogos de carreteras de las Diputaciones Provinciales de Toledo, Cuenca, Ciudad Real y Albacete.
Cambios que incorpora la versión publicada en abril de 2020 respecto a la versión anterior (abril 2019):
- Actualización de la red de transporte por raíl: en el ámbito nacional, se ha incluido la información correspondiente a la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada (inaugurada en junio de 2019) y la nueva estación de Huelva.
- Actualización de la red de transporte marítimo: en el ámbito nacional, se han revisado todos los puertos cuya titularidad corresponde a Puertos del Estado, en colaboración con esta entidad.
- Actualización de la red viaria: revisión del Catálogo de carreteras y determinados atributos de viales distribuidos por todo el territorio a partir de los siguientes Catálogos de Carreteras y fuentes de datos:
* Inventario de carreteras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (2018, publicado en 2019).
* Hitos kilométricos facilitados por la DG de Carreteras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (abril de 2019), para las provincias de Salamanca, Orense, Coruña, Pontevedra, Lugo, y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla.
* Hitos kilométricos facilitados por la DGT (junio de 2019), para las provincias de Salamanca, Orense, Coruña, Pontevedra, Lugo, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, la Comunidad Autónoma de Baleares y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla.
* Catálogo de Carreteras autonómicas de Galicia (2016); Datos de la red viaria procedentes de la Diputación de Pontevedra (2018); Datos de la red viaria procedentes de la Xunta de Galicia (2016).
* Información de Carreteras facilitada por la Junta de Castilla y León (2020) y las Diputación Provincial de Salamanca(2016).
* Visor de la IDE de Canarias ( https://visor.grafcan.es/visorweb/) y datos de la red de carreteras facilitados por los Cabildos de las Islas.
* Información catastral rústica y urbana (versión de enero de 2018) procente de la D.G. de Catastro para todas las provincias (Excepto Navarra y País Vasco)
* Información de Addresses procedente de la D.G. de Catastro, de las provincias de Salamanca, Orense, Coruña, Pontevedra, Lugo, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, la Comunidad Autónoma de Baleares y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla.
* Callejero del INE (versión de septiembre de 2017), de las provincias de Salamanca, Orense, Coruña, Pontevedra, Lugo, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, la Comunidad Autónoma de Baleares y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla.
* Navarra: Datos del Catastro de Navarra, Servicio de la Riqueza Territorial ( https://catastro.navarra.es/) versión de marzo del 2019, Información del Callejero de Navarra ( http://www.gobiernoabierto.navarra.es/es/open-data/datos/direcciones-postales-navarra) versión de julio de 2019, Callejero del INE versión de julio de 2019
* Gipuzkoa: actualización de red viaria urbana a partir del callejero y el portalero de EUSTAT, facilitado por el Gobierno Vasco con fecha de Agosto de 2019, y del Callejero de INE de fecha julio de 2019. Actualización de la red viaria interurbana en base a los datos de la BTA de Euskadi, facilitada por el Gobierno Vasco en julio de 2019.
* Asturias: actualización de red viaria interurbana, a partir del Catálogo de Carreteras del Principado de Asturias (Boletín Nº 153 del jueves 8 de agosto de 2019) y el mapa de carreteras de fecha noviembre de 2019 disponible en el Geoportal SITPA-IDEAS (Sistema de Información Territorial del Principado de Asturias y la Infraestructura de Datos Espaciales).
Cambios que incorpora la versión publicada en abril de 2019 respecto a la versión anterior (octubre 2018):
- Actualización de la red de transporte por raíl: en el ámbito nacional, se ha actualizado fundamentalmente a partir de los datos facilitados por ADIF, correspondientes al estado de la red en 2018 (Tramificacion_V36). Esta información ha sido contrastada y completada con la ortofoto PNOA de máxima actualidad disponible para cada zona (a marzo de 2019).
Los PPKK se han generado mediante segmentación dinámica a partir de estos datos y los tramos en construcción corresponden a información facilitada por ADIF (Tramificacion_V36).
Cambios que incorpora la versión publicada en octubre de 2018 respecto a la versión anterior (abril 2018):
- Actualización de la red viaria: revisión del Catálogo de carreteras y determinados atributos de viales distribuidos por todo el territorio a partir de los siguientes Catálogos de Carreteras y fuentes de datos:
* Inventario de carreteras del Ministerio de mitma (2017).
* Catálogo de Carreteras de la Junta de Andalucía (2015) y de las diputaciones provinciales: Almería (2015), Cádiz (2015), Córdoba (2017), Granada (2015), Málaga (2015), Huelva (2015), Jaén (2018).
* Catálogo de Carreteras autonómicas de Galicia (2016); Datos de la red viaria procedentes de la Diputación de Pontevedra (2018); Datos de la red viaria procedentes de la Xunta de Galicia (2016).
* Catálogo de Carreteras de la Junta de Castilla y León (2018) y de las diputaciones provinciales: Ávila (2011), León (2017), Palencia (2011), Salamanca (2016), Segovia (2013), Soria (2014), Valladolid (2010), Toledo (2016),Zamora (2015).
* Catálogo de Carreteras de las diputaciones provinciales de Castilla La Mancha: Albacete (2014), Ciudad Real (2018), Toledo (2016); Datos de la Red de Carreteras procedentes de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha (2018).
* Inventario de Carreteras del Boletín Oficial de Cantabria (2015).
* Datos de la Base Topográfica a escala 1:5.000 de Canarias del Sistema de Información Territorial de Canarias (Gob. de Canarias) (2016).
* Datos de la red viaria procedentes de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia (2016).
- Actualización de la red de transporte por raíl: en el ámbito nacional, se ha actualizado fundamentalmente a partir de los datos facilitados por ADIF en mayo de 2017, correspondientes al estado de la red en 2016 (Tramificacion_V28_102016).
Los PPKK se han generado mediante segmentación dinámica a partir de estos datos y los tramos en construcción corresponden a información facilitada por ADIF en abril de 2018 (Tramificacion_V34_042018). Esta información ha sido completada con la representación superficial de las infraestructuras
por digitalización sobre la ortofoto PNOA de máxima actualidad disponible para cada zona (a diciembre de 2017) y ha incluido las revisiones procedentes de CCAA (Castilla y León).
Además, se han incorporado los siguientes datos:
* Datos facilitados por el ICV (Instituto Cartográfico de Valencia) en noviembre de 2017 para el ámbito de la Comunidad Valenciana.
* Datos facilitados por Sitibsa (Servicio de Información Territorial de las Islas Baleares) en junio de 2018 para al ámbito de las Islas Baleares.
Cambios que incorpora la versión publicada en abril de 2018 respecto a la versión anterior:
- Actualización completa de la red de transporte por vías navegables: en el ámbito nacional, se ha actualizado fundamentalmente a partir de la ortofoto PNOA de máxima actualidad disponible a diciembre 2017. Adicionalmente:
* en el ámbito de la Comunidad Valenciana, se han incorporado los datos facilitados por el ICV en noviembre de 2017.
* en el ámbito de Comunidad Autónoma de Galicia, se han utilizado datos de la BTG de 2016 generada y facilitada por el Instituto de Estudos do Territorio (Xunta de Galicia).
* en el ámbito de Comunidad Autónoma del País Vasco, se han utilizado datos de la BTA de diciembre de 2017 publicada por el Gobierno Vasco en el geoportal Geoeuskadi en marzo de 2018.
* en el ámbito de Región de Murcia, se ha actualizado a partir de datos disponibles de la Consejería de Obras Públicas y Transportes.
* en el ámbito de las Islas Canarias, se ha actualizado a partir de datos disponibles de Puerto de Canarias.
- Actualización completa de la red de transporte aéreo: en el ámbito nacional, se ha actualizado a partir de los datos facilitados por ENAIRE en septiembre de 2017 y a partir de la ortofoto PNOA de máxima actualidad a diciembre 2017. Adicionalmente:
* en el ámbito de la Comunidad Valenciana, se han incorporado los datos facilitados por el ICV en noviembre de 2017.
* en el ámbito de Comunidad Autónoma de Galicia, se han utilizado datos de la BTG de 2016 generada y facilitada por el Instituto de Estudos do Territorio (Xunta de Galicia).
* en el ámbito de Comunidad Autónoma del País Vasco, se han utilizado datos de la BTA de diciembre de 2017 publicada por el Gobierno Vasco en el geoportal Geoeuskadi en marzo de 2018.
* en el ámbito de Comunidad Autónoma de Madrid, se han utilizado datos de la Dir. Gral de Transportes de la Comunidad de Madrid, recogidos a fecha de julio de 2017.
-Actualización de la red viaria:
* revisión masiva de las carreteras de: Cataluña (Datos de infraestructuras terrestres del departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, 2016), C. Valenciana (Redes de Transportes del Instituto Cartográfico de Valencia, 2017), Asturias (Boletín Oficial de Principado de Asturias, 2017), País Vasco (BTA Red Viaria GeoEuskadi,2017), Huesca (Red de Carreteras de la Diputación Provincial, 2017), La Rioja (Red de Carreteras IDERioja).
* eliminación de los datos de los itinerarios que ya no forman parte de la IGR-RT y que son: Camino de Santiago, GR, PR, Vías pecuarias, calzada romana y camino natural.
Process step
- Description
-
Instituto Nacional de Estadística(INE) del Ministerio de Economía y Competitividad. A la actualización de datos IGR-RT aporta:
- Nombre, tipo de vía y código de las calles a través del Callejero.
- Description
-
La Dirección General del Catastro (DGC) del Ministerio de Hacienda y Función Pública. A la actualización de datos IGR-RT aporta:
- Geometrías para los ejes de determinados viales urbanos.
- Geometría y número de los portales, llevados a borde de parcela catastral o construcción.
- Nombre de la calle y tipo de vial, donde no haya otra fuente, y código de la vía.
- Description
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Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). A la actualización de datos IGR-RT aporta:
- Tramos de red ferroviaria, su codificación y nomenclatura.
- Puntos kilométricos.
- Localización puntual de las Infraestructuras de las estaciones de ferrocarril.
- Description
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Puertos del Estado del Ministerio de mitma.A la actualización de datos IGR-RT aporta:
- Geometría puntual
- Nomenclatura de los puertos que forman parte de la insfraestructura de la red de transporte marítima.
La geometría de "Área portuaria" no representa la zona de servicio definida según los instrumentos de ordenación recogidos en el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante
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ENAIRE. A la actualización de datos IGR-RT aporta:
- Geometría puntual y superficial de infraestructuras.
- Codificación, nombre y tipología de los aeródromos y pistas de aterrizaje.
- Description
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Dirección General de Tráfico (DGT) del Ministerio de Interior. A la actualización de datos IGR-RT aporta:
- Ubicación y atributos de hitos kilométricos de todas las carreteras catalogadas, independientemente de su titular.
- Información alfanumérica de las denominaciones y características de las carreteras.
Metadata
- File identifier
- spaign_IGR_Transporte XML
- Metadata language
- Spanish; Castilian
- Character set
- UTF8
- Hierarchy level
- Dataset
- Date stamp
- 2024-05-27
- Metadata standard name
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INSPIRE Regulation Nº1205/2008
- Metadata standard version
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TG 2.0
- Metadata author
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Organisation name Individual name Electronic mail address Role Spanish Spatial Data Infrastructure (IDEE)
ign@transportes.gob ign@transportes.gob.es
Point of contact
- Other language
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Language Character encoding English UTF8
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